【繰り返す】日産検査不正判明。リコールへ。
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日本では1969年6月に運輸省の通達でリコール届け出の受付を開始し、同年9月に運輸省令である自動車型式規則を改正してリコール制度が法制化され、1994年7月の道路運送車両法改正でリコール制度が法律で明記されて1995年1月に施行された。 自動車では、近年、複数車種の共通設計や部品の共用化などが進んだため、多い場合には数十万台がリコール
6キロバイト (805 語) – 2018年9月16日 (日) 03:18
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日産自動車で新車の出荷前の検査に関する新たな不正が見つかったことが６日、分かった。対象車種のリコール（回収・無償修理）について国土交通省と協議を始めている。日産では昨年来、新車の無資格検査や燃費・排ガス検査をめぐるデータ改竄が発覚しており、新たな不正の事案が見つかるのは４回目となる。
新車の検査をめぐる新たな不正は、国交省の主力工場への立ち入り検査で発覚し、ブレーキなど複数の項目で検査不正をしていたとみられる。国交省との協議を踏まえ、月内にも公表するもようだ。
日産は検査に関する不正について社内や外部の弁護士で全容を調査し、今年９月に再発防止策を盛り込んだ最終報告書をまとめて報告していた。
日産では前会長のカルロス・ゴーン容疑者（６４）が役員報酬をめぐる有価証券報告書の虚偽記載事件で逮捕された。不正を見逃すガバナンス（企業統治）体制や法令順守に対する意識の低さが一層厳しく問われるのは必至だ。
（出典：経済総合（産経新聞））
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かぎたか@日本一連覇‼️鷹座防衛✌️
@kagitaka_hawks不正検査まで「やっちゃえ日産」はアカン。https://t.co/lI09OLTmdd
どっかの社長
@hk_tokyo555ありゃりゃ、日産も消えてるし、20。
がんばる∟(^ω^)」♪@下げ目線
@ganbaru_wakwak何回やらかすんだ日産www https://t.co/IO2cr8Hnjy
株式投資犬♂タロー
@happy_taro6ファーウェイよりこっちの方が痛い。速攻で信用返済売りで利確。また安くなったら買うよ～～、日産。日産 新たな検査不正が判明 | 2018/12/6(木) – Yahoo!ニュース https://t.co/QnBHqfShgt @YahooNewsTopics
なーさん
@n7251@anonymous201504 日産は舵取り間違えるなよ。圧力に屈してはいけない