【米自動車ショー】日米異なる戦略。日本勢は乗用車拡充、米国勢は大型車
米国市場向けの最新車が披露される米ロサンゼルス自動車ショーは２８日、主要メーカーによる報道公開が始まった。米自動車大手がそろって大型車へのシフトを強める中、日本勢はセダンなど乗用車の拡充が目立ち、戦略の違いがくっきりしてきた。
トヨタ自動車は小型車「カローラ」のハイブリッド車（ＨＶ）を２０１９年春に米国で売り出すと発表した。日本にも１９年中に導入する予定だ。北米トヨタの販売責任者、ジャック・ホリス氏は「他社が捨て去ろうともトヨタは乗用車に賭ける」と宣言した。
マツダは主力車種の「マツダ３」（日本名アクセラ）を一新。日産自動車も上級セダン「マキシマ」の１９年モデルをお披露目した。いずれも乗用車の品ぞろえを充実させる動きだ。
（出典：経済総合（朝日新聞デジタル）））
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＜ツイッターの反応＞
S_igaran
@S_igaranマツダのアクセラも気になりますね。
棚橋中邑真壁矢野
@flow_is暇だから阪神を1年で去る事になったロサリオについて調べてたら、ホームラン8本だけど甲子園で1本も打ってないんだね‼︎内訳は東京ドーム3本浜スタ3本岡山マスカット1本マツダ1本だったかな⁉︎これだけ見ると巨人だった… https://t.co/vC9bCA7g5x
もとにゃり
@motonyari_nya広島に本社を置く自動車メーカーマツダ、名前の由来は創業者が松田さんだったから…だけではないのにゃ！ゾロアスター教がどうとかこうとかいってたにゃ、アルファベットで「ＭＡＺＤＡ」と書くのがヒントだにゃ
凌9
@ri9yadeえ、待ってください福井さんお母さんが「今度マツダ行ったら福井のユニホーム買わなな！！」ってゆーてたんです、待ってください